Rýpadla čelí na staveništích nepřetržitým-nárazům s vysokou frekvencí, takže potřebují klikové hřídele s mimořádnou odolností. Naše kliková hřídel MITSUBISHI 4D31 (ME012350/ME013667) je speciálně navržena tak, aby splnila tuto výzvu: Kovaná z vysoce-kvalitní legované oceli 40Cr, nabízí pevnost v tahu o 27,9 % vyšší než litinové alternativy, s 3-5 mm 5 mm tvrdou indukční vrstvou{15}% 8C{15}% lepší indukčností{15} odolnost proti opotřebení – kritický faktor pro denní provozní cykly 8-10 hodin. Tato spolehlivost z něj dělá důvěryhodnou volbu distributorů stavebních strojů po celém světě.

Specifikace produktu

MOTOR Č	4D31	Hrubá hmotnost (kg)	33
OEM/ČÁST Č	ME012350/ME013667	Délka (mm)	683
Materiál klikového hřídele	Kovaná ocel 40Cr	Hlavní deník (mm)	78
Typ motoru	dieselový motor	Klikový čep (mm)	60
Aplikace		zdvih (mm)	105
Anti-rezavý nátěr	Ano	Tvrdost (HRC)	HRC52-58

Výhody produktu

(1)Výhoda materiálu: Kovaná ocel--40Cr

Klikový hřídel MITSUBISHI 4D31 používá vysoce-kvalitní kovanou ocel 40Cr. Pevnost v tahu kované oceli je o 27,9 % vyšší než u litiny (Větší nebo rovna 1000 MPa) a její mez kluzu je o 78,6 % vyšší. To znamená, že za podmínek vysokého zatížení má kovaná ocel vynikající odolnost proti opotřebení, odolnost proti kroucení a odolnost proti tepelné únavě.

(2) Středofrekvenční kalení (tepelné zpracování)

Po vykování prochází kliková hřídel MITSUBISHI 4D31 popouštěním, aby se zjemnila mikrostruktura, indukčním kalením pro zvýšení povrchové tvrdosti (tvrdost HRC 52–58, hloubka kalení 3–5 mm) a úpravou pro odstranění pnutí, aby se zabránilo praskání nebo deformaci.

(3) Zajištění kvality

Během procesu výroby klikového hřídele provádíme více než 30 kontrolních postupů a všechny výrobní operace splňují mezinárodní certifikaci kvality: ISO 9001:2015 se vztahuje na výrobu klikových hřídelí z kované oceli.

MITSUBISHI 4D31 crankshaft ISO certification

Použitelné vybavení

Kompatibilní modely proKlikový hřídel MITSUBISHI 4D31:

Mitsubishi Fuso Canter:FE 301/305, FG 434

Rypadlo:Kato HD400, Sumitomo SH45U

product-1460-234

Balení produktu

Pro klikový hřídel MITSUBISHI 4D31 nabízíme překližkové dřevo nebo surové dřevo natřené antikorozním olejem a vybavené plastovými kryty. Pokud je zboží skladem, bude objednávka odeslána do 7 pracovních dnů.

product-1-1

FAQ (odpovědi na běžné otázky)

Otázka: Jsou vaše klikové hřídele MITSUBISHI 4D31 skutečně vyráběny ve vaší vlastní továrně?

Odpověď: Ano-naše továrna vyrábí klikové hřídele z kované oceli od roku 2007. Pokud nás navštívíte v kterýkoli pracovní den, uvidíte inženýry, kteří se k nám připojili před 18 lety, stále mají na starosti výrobní linku. Vítáme vás na návštěvě naší továrny.

Otázka: Jak velká je vaše pracovní síla?

Odpověď: Udržujeme štíhlý, ale stabilní tým-aktuálně přes 100 lidí. Přibližně jedna-třetina z nich je s námi déle než deset let.

Q: Co přesně vyrábíte?

Odpověď: Nediverzifikujeme se do více podniků. Kované ocelové klikové hřídele jsou naším jediným produktem a my jsme odhodláni stát se nejkomplexnějším výrobcem kovaných ocelových klikových hřídelí. Pokud se jedná o dieselový motor, je pravděpodobné, že klikový hřídel byl kován a opracován u nás.

Otázka: Ve kterých průmyslových odvětvích se nakonec používají vaše klikové hřídele?

Odpověď: Naše produkty lze nalézt v jakékoli aplikaci vyžadující těžký{0}}zátěžový provoz-rypadla, generátorová soustrojí, nákladní-nákladní auta pro dálkovou dopravu, rybářská plavidla a dokonce i občasné generální opravy lokomotiv. Kdykoli motor pracuje při trvalém vysokém zatížení, naše klikové hřídele jsou instalovány v bloku motoru.

Otázka: Jaké typy strojů má vaše továrna?

Odpověď: Máme CNC soustruhy, soustružnická a frézovací kompozitní centra a další pokročilé vybavení pro zajištění přesnosti zpracování.

Populární Tagy: klikový hřídel pro mitsubishi 4d31, Čína klikový hřídel pro mitsubishi 4d31 výrobci, dodavatelé, továrna